يرجع الفضل في تأسيس مدينة بوزنيقة لوجود القصبة والتي أسست سنة 1858 من طرف مولاي عبد الرحمان. كان يعد هذا الموقع نقطة عبور ضرورية لحركات التجارة، وسرعان ما أصبحت موقعا تجاريا هاما مع الاستقرار التدريجي للتجار، وخاصة الوافدين من تافيلالت لممارسة نشاط الجزارة والتي دفعت أيضا بسكان الضواحي للاستقرار بها. حيث أصبحت مدينة بوزنيقة قطب استقطاب رئيسي، تمر عبرها أول سكة حديدية لقطار بخاريوكانت لها محطة خاصة بها أواخر لقرن التاسع عشر.

سنة 1912، جذب بناء الطريق الوطنية رقم 1 وسكة الحديد الرابطة بين فاس وميناء الدار البيضاء السكان بالقرب من القصبة، وخاصة التجار الوفدين من تافيلالت، للانتقال على طول الطريق الوطنية رقم 1، وأعقب هذا النزوح السكاني بناء مرافق مثل محطة القطار، مركز للدرك الملكي، مكتب للبريد والكنيسة. النواة الحضرية لمدينة بوزنيقة، ولدت على شكل تكنة، لحماية المزارعين الفرنسيين الذين يمتلكون المزارع بالضواحي ولتسهيل عبور البضائع الى ميناء الدار البيضاء. ومع ظهور هذا المركز الصغير والمعزز بنشاط تجاري متنامي وزراعي، تطورت النواة الحضرية تدريجيا، إضافة الى تدفق الهجرة الكثيفة منذ سنوات 1930، الممثلة في القوى العاملة القروية الغير المؤهلة بحثا عن العمل، مما أدى الى ظهور مجموعة من أحياء الصفيح على طول الطريق الجهوية المتجهة الى بنسليمان، لتكون بالتالي نسيجا حضريا متباينا مؤلفا من تجاور الكثير من الدواوير والأحياء الغير اللائقة.